خريطة Ookla لتتبع أماكن إطلاق شبكات الجيل الخامس 5G عالميًا
البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية
تُعد شبكات الجيل الخامس 5G أحد أبرز التوجهات التقنية للعام الحالي، والأعوام المُقبلة، حيث يصفها الكثيرون بأنها التقنية التي ستغير العالم، وذلك من خلال تأثيرها الكبير على الاقتصاد العالمي.
بعد سنوات من الإعداد، بدأت شبكات الجيل الخامس 5G في الظهور في مدينة تلو الأخرى في بعض الدول، وتُعتبر شبكات الجيل الخامس 5G أكبر تطور طرأ على الأجهزة المحمولة بعد ما يقرب من عقد من طرح شبكات الجيل الرابع 4G LTE.
من المتوقع وفقًا للاتحاد الدولي للاتصالات GSMA أن تدعم شبكات الجيل الخامس سرعة تنزيل تصل إلى 10 جيجابايت، وقد يصل وقت الاستجابة، أو الوقت المستغرق في إرسال البيانات إلى 1 ميلي ثانية فقط، ولكن حتى الآن لم تتمكن جميع المدن من الاستفادة من هذه التقنية، نظرًا لأن توفر شبكات الجيل الخامس يعتمد على مجموعة متنوعة من العوامل منها: التنظيم الحكومي، والتحسينات التكنولوجية من قِبل مشغلي الشبكات، بالإضافة إلى الدور الذي يلعبه تطور الأجهزة المحمولة.
بالرغم من ذلك؛ هناك عدد من شبكات الجيل الخامس التي تعمل في بعض المناطق حاليًا، وقد قامت شركة Ookla – المالكة لأداة قياس سرعة الإنترنت الشهيرة Speedtest – بإطلاق خريطة تفاعلية تحمل اسم Ookla’s 5G map؛ والتي تشير إلى وجود 303 شبكة 5G منتشرة حاليًا في 294 مدينة حول العالم، ويقوم بتشغيلها وإدارتها 20 شركة اتصالات.
خريطة Ookla:
تُظهر خريطة Ookla عدد شبكات الجيل الخامس 5G في كل دولة، واسم مزود الخدمة، ونوع الخدمة المتاحة على كل شبكة، وستُحدث هذه الخريطة أسبوعيًا بالمعلومات المتاحة حول عمليات الإطلاق فور حدوثها، وستُنشر التحديثات أيضًا على حساب مخصص لذلك على تويتر، كما يوجد قسم بالخريطة لعرض أحدث التغريدات التي تُنشر على هذا الحساب.
يمكنك القيام بتكبير أجزاء من الخريطة، والضغط على الدوائر الموجودة على المدن للاطلاع على مزيد من المعلومات التفصيلية بما في ذلك: اسم المدينة، وقائمة المشغلين الذين طرحوا شبكات الجيل الخامس، وحالة الشبكة في المنطقة.
تنقسم حالة الشبكات المعروضة على الخريطة إلى نوعين من حيث التوافر وهما: شبكات محدودة التوافر، وشبكات تجارية، وتشير محدودية التوافر Limited availability إلى أن الشبكة موجودة، ولكنها تقتصر على عدد معين من المستخدمين، وهذا يعني أن الشبكة يجري اختبارها قبل إتاحتها للجمهور الأوسع.
بينما يشير التوافر التجاري Commercially available: إلى إتاحة شبكة الجيل الخامس للاستخدام الفعلي، حيث يمكن لأي مستهلك شراء جهاز يدعم هذه الشبكة والبدء في استخدامها فورًا.
أماكن توافر شبكات الجيل الخامس 5G عالميًا:
سويسرا هي الدولة الرائدة عالميًا في شبكات الجيل الخامس في الوقت الراهن، حيث تتوافر شبكات الجيل الخامس للاستخدام التجاري في 225 موقعًا بها، ويقدمها اثنان من المشغلين وهما: Swisscom و Sunrise.
بينما نجد في الولايات المتحدة الأمريكية أن شبكات 5G متوافرة في 21 موقعًا فقط ، وتقوم شركة الاتصالات AT&T بتشغيل 19 منها مع توافر محدود. أما شبكات 5G المتاحة تجارياً في الولايات المتحدة فهي تابعة لشركة Verizon، وموجودة في مدينتين فقط هما: شيكاغو، ومينيابوليس.
في كوريا الجنوبية، نجد أن شبكات 5G متوافرة بالفعل في 18 موقعًا، ولكنها محدودة التوافر في 16 موقعًا، ومتاحة تجاريًا في موقعين فقط، أما أستراليا فتتوافر بها في 12 موقعًا، جميعها محدودة الاستخدام.
كما تتوافر شبكات 5G في 7 مواقع في الصين، جميعها متاح للاستخدام التجاري، ونلاحظ على الخريطة أيضًا توافرها في عدد صغير من الدول الأخرى أخرى مثل: أسبانيا، وإيطاليا، وبولندا، وفنلندا، والإمارات العربية المتحدة وقطر، ولكن معظمها بشكل محدود.
|
الدولة |
عدد شبكات 5G |
توافر تجاري Commercially available |
محددة الاستخدام Limited availability |
|
سويسرا |
225 |
225 |
0 |
|
الولايات المتحدة الأمريكية |
21 |
2 |
19 |
|
كوريا الجنوبية |
18 |
2 |
16 |
|
استراليا |
12 |
0 |
12 |
|
الصين |
7 |
7 |
0 |
جدول يوضح الدول الرائدة من حيث توافر شبكات 5G
البوابة العربية للأخبار التقنية خريطة Ookla لتتبع أماكن إطلاق شبكات الجيل الخامس 5G عالميًا
from البوابة العربية للأخبار التقنية http://bit.ly/2WQEL62
via IFTTT
تحقيقات تطال جوجل في إيطاليا بسبب أندرويد أوتو
البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية
تعرضت جوجل لتحقيق جديد من قبل سلطات مكافحة الاحتكار الأوروبية، لكنه لا يتعلق هذه المرة بالشكاوى القديمة بشأن سلوك الشركة في أسواق أنظمة البحث، والهاتف الذكي، بل بمشكلة مع أكبر شركة خدمات في أوروبا، Enel، مما قد يهدد طموحات جوجل في مجال السيارات.
وأعلنت هيئة مكافحة الاحتكار الإيطالية اليوم الجمعة أنها فتحت تحقيقًا بشأن إساءة استخدام جوجل لمركزها المهيمن في السوق، وقالت هيئة مراقبة المنافسة: إن التحقيق يتعلق بإساءة استخدام جوجل لموقعها في سوق الأجهزة الذكية.
وأوضحت الهيئة في بيان أنها وافقت على بدء إجراء أولي ضد شركة جوجل، مؤكدة قيام المسؤولين بعمليات تفتيش لمقر الشركة المعنية، ومُدعية أن جوجل رفضت دمج تطبيق “Enel X Recharge“، الذي طورته شركة Enel ، في تطبيقها المسمى أندرويد أوتو Android Auto.
وكانت شركة الطاقة الإيطالية العملاقة Enel، وقسمها المتنقل الإلكتروني Enel X، الذي يعمل على طرح شبكة من محطات الشحن للسيارات الكهربائية، قد طرحت تطبيقها المسمى Enel X Recharge، والذي يساعد المستخدمين في العثور على محطات الشحن.
وتحتل عملاقة البحث، من خلال نظام تشغيلها للأجهزة المحمولة أندرويد، مكانة مهيمنة في سوق أنظمة تشغيل الأجهزة الذكية، حيث يعمل حوالي ثلاثة أرباع الأجهزة المحمولة في إيطاليا بواسطة نظامها التشغيلي.
وتتنافس جوجل مع آبل للسيطرة على لوحة القيادة للسيارات الجديدة، الأمر الذي دفعها إلى تطوير نظام تشغيل كامل للسيارات، يسمى Android Automotive، بدلًا من Android Auto.
ويتيح تطبيق أندرويد أوتو لمستخدمي أندرويد استخدام بعض التطبيقات وميزات الهاتف بسهولة وأمان أثناء القيادة، وبالتالي، فإن استبعاد تطبيق Enel X Recharge يقلل من قابلية استخدام التطبيق، حسبما أضافت الهيئة، بما في ذلك البحث عن محطات الشحن أثناء القيادة.
وقدمت شركة Enel الشكوى إلى هيئة مكافحة الاحتكار الإيطالية في شهر فبراير، وأكدت الهيئة أن جوجل رفضت دمج التطبيق لأسباب أمنية، كما تدعي عملاقة البحث، بالرغم من أن Enel صممت التطبيق للعمل مع الأوامر الصوتية، بما يتماشى مع إرشادات جوجل.
وأشار البيان إلى أن رغبة جوجل بمنع Enel X Recharge من Android Auto يمثل دفاعًا عن نموذجها للأعمال في تطبيق خرائطها، والذي يوفر مجموعة واسعة من الخدمات للمستخدمين النهائيين، بما في ذلك معلومات حول مواقع محطات شحن السيارات الكهربائية، وكيفية الوصول إليها.
ويأتي التحقيق مع جوجل بعد مرور شهر واحد فقط من بدء السلطات الإيطالية تحقيقًا أوليًا مع أمازون بشأن إساءة استخدام مركزها المهيمن في التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية.
وقال متحدث باسم عملاقة البحث: صُمم تطبيق أندرويد أوتو مع الأخذ بعين الاعتبار مراعاة السلامة من أجل تقليل الانحرافات، وضمان استخدام التطبيقات بأمان عند القيادة، ونحن نراجع الشكوى ونتطلع إلى العمل مع السلطات الإيطالية لحل مخاوفهم.
وقد يستمر التحقيق لمدة تصل إلى عام، مع تسببه بمتاعب لجوجل في حال قررت سلطات المنافسة أنها تحاول الاستفادة من هيمنتها على عالم الهواتف الذكية لإخراج الشركات الأخرى من لوحات قيادة السيارات.
البوابة العربية للأخبار التقنية تحقيقات تطال جوجل في إيطاليا بسبب أندرويد أوتو
from البوابة العربية للأخبار التقنية http://bit.ly/2VMoin1
via IFTTT
الرئيس الفرنسي: أوروبا لن تحظر هواوي
البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية
انتقد الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون Emmanuel Macron، الأمر التنفيذي الذي وقعه الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب Donald Trump، والذي يستهدف شركة هواوي الصينية لصناعة معدات الاتصالات، قائلاً: إن باريس ليست لديها نية لشن حرب تجارية أو تقنية.
وقال ماكرون للصحفيين عند افتتاح مؤتمر VivaTech: إن وجهة نظرنا ليست مع حظر هواوي أو أي شركة، بل الحفاظ على أمننا القومي وسيادتنا الأوروبية، وإن شن حرب تجارية أو تقنية ضد أي بلد غير مناسب، مضيفًا أنها ليست أفضل طريقة للدفاع عن الأمن القومي.
ويأتي رد فعل إيمانويل ماكرون بعد ساعات من توقيع دونالد ترامب على أمر تنفيذي يرسي الأساس لحظر شركات الاتصالات الصينية، مثل هواوي، من الوصول إلى السوق الأمريكية لبيع معداتها أو شراء مكونات من الموريدن الأمريكيين.
وتأتي هذه الخطوة وسط حرب تجارية مع الصين، حيث تسعى القوتان العالميتان إلى إبرام اتفاق تجاري جديد، لكن الأمر التنفيذي يستهدف أيضًا حلفاء الولايات المتحدة، الذين حثتهم منذ شهور على عدم السماح للشركات الصينية ببناء وتشغيل شبكات الجيل الخامس.
ويضع الهجوم الأخير الذي قام به دونالد ترامب ضد شركة هواوي الصينية أوروبا في مأزق أكبر حول أي جانب يمكن اختياره، وقد يؤثر على القارة الأوروبية، التي وجدت نفسها في خضم الحرب التجارية، لأنه قد يعرقل الانتشار العالمي لشبكات الجيل الخامس.
وقال الرئيس الفرنسي في أول تعليق علني لزعيم أوروبي منذ تحرك ترامب: فرنسا وأوروبا عمليتان وواقعيتان، ونحن نؤمن بالتعاون والتعددية، وحريصون في الوقت نفسه على الوصول إلى التكنولوجيا الجيدة والحفاظ على أمننا القومي وجميع قواعد السلامة.
وأضاف أن فرنسا لا تنوي الاستسلام لضغوط الولايات المتحدة لحظر معدات الجيل الخامس من هواوي.
وتُعد كل من فرنسا، وألمانيا، والمملكة المتحدة، من بين الحلفاء الرئيسيين الذين يجب عليهم الاستجابة للمطالب الأمريكية بإبعاد شركة هواوي تمامًا عن إنشاء شبكات الجيل الخامس 5G أو تحمل ردات فعل عكسية.
وتعكس تصريحات ماكرون المزاج العام في المنطقة، وتخطط ألمانيا لتشديد القواعد التي تحكم أمن شبكاتها للاتصالات، لكن المستشارة الألمانية، أنغيلا ميركل Angela Merkel، أوضحت أنها لن تستبعد أي مورد.
وأشارت تسريبات صادرة في الشهر الماضي أن المملكة المتحدة تفكر في استبعاد معدات هواوي من الشبكة الأساسية، التي تضم وظائف التحكم، بينما ستسمح لها بتزويد الهوائيات وغيرها من الأجزاء ذات الوظائف الأقل حساسية، لكنها لم تعلن بعد القرار بشكل رسمي.
وقال جيريمي رايت Jeremy Wright، وزير الدولة للشؤون الرقمية: إن القرار النهائي للمملكة المتحدة بشأن هواوي قد يختلف عن القرار الأوروبي.
وأضاف أنه على الرغم من أن المملكة المتحدة تستمع إلى حلفائها، إلا أنها بحاجة إلى اتخاذ قرارتها بشأن ما إذا كانت ستسمح لهواوي بأن تكون موردًا لمعدات الاتصالات الأساسية.
البوابة العربية للأخبار التقنية الرئيس الفرنسي: أوروبا لن تحظر هواوي
from البوابة العربية للأخبار التقنية http://bit.ly/2YAUJ4F
via IFTTT
Lilium تكشف عن تاكسي جوي لإحداث ثورة في التنقل
البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية
كشفت Lilium عن نموذج أولي جديد تمامًا لما تدعي أنه أول طائرة نفاثة تعمل بالكهرباء في العالم وتستوعب خمسة مقاعد، وتخطط شركة صناعة سيارات الأجرة الجوية الناشئة الألمانية لاستخدامها كخدمة تاكسي جوي عمومية عند الطلب بحلول عام 2025، وذلك بهدف إحداث ثورة في التنقل ضمن المناطق الحضرية.
وهناك عدد من الشركات الناشئة التي تطور سيارات أجرة طائرة، مثل أوبر Uber، وبوينغ Boeing، لكن Lilium تميزت بتصميمها الفريد الذي يشبه الطائرة، وخصائص الطيران الجادة، وهي تحاول حاليًا الحصول على موافقة من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، وشهادة FAA.
وستكون الطائرة، التي طورتها Lilium الواقع مقرها في ميونيخ، وتعمل بواسطة 36 محركًا نفاثًا كهربائيًا مثبتة على الأجنحة، قادرة على السفر لمسافة تصل إلى 300 كيلومترًا في 60 دقيقة فقط – مما يقلل من أوقات السفر عبر المدن أو المناطق المكتظة.
ويمكنها الطيران بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة، والعمل لمدة ساعة كاملة، كما أنها قادرة على الطيران بشكل مستقل، لكن Lilium تخطط لوضع طيار بشري على متن الطائرة.
ويحتوي النموذج الأولي الجديد لشركة Lilium على مقصورة بيضاوية، وفي ظل وجود خمسة مقاعد للركاب، إلى جانب مقعد الطيار، فإنه سيكون بإمكان الطيارة تقديم خدمة التاكسي للمجموعات أو الأسر الصغيرة، مما يوفر بديلاً فعليًا للسفر على الطرق.
وقال ريمو جيربر Remo Gerber، كبير المسؤولين التجاريين في Lilium: إن تكلفة الخدمة ستكون مماثلة لتكلفة ركوب سيارة أجرة على الطريق.
وأوضح أن الانتقال من مطار جون إف كينيدي الدولي JFK في نيويورك إلى وسط مانهاتن Manhattan سيكلف ما بين 70 إلى 80 دولارًا، ولكن بدلاً من أن تستغرق الرحلة ساعة، فإنها تستغرق ست دقائق فقط.
وأكملت الطائرة، التي تقلع وتهبط عموديًا VTOL، لكنها تطير أفقيًا، رحلتها التجريبية الأولى غير المأهولة فوق ألمانيا هذا الشهر، ووفقا لشركة التكنولوجيا، فإن خدمتها للتاكسي الجوي ستسمح للمستخدمين بالسفر من لندن إلى مانشستر في أقل من ساعة.
ووصف دانييل ويغان Daniel Wiegand، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Lilium، الرحلة التجريبية، التي تأخرت قليلاً عن الموعد المحدد، على أنها خطوة كبيرة نحو جعل التنقل الجوي الحضري حقيقة واقعة
وتعتمد الطائرة على نموذج أولي بمقعدين، والذي تم اختباره في عام 2017، لكن النسخة التجريبية المكونة من خمسة مقاعد، والتي يتم التحكم فيها عن بُعد من الأرض، تمر الآن باختبار الطيران، وتفاخرت الشركة بأول اختبار ناجح للمركبة.
وعملت الشركة على مدار العشرين شهرًا الماضية لإجراء أول اختبار ناجح، وسمح تصميم الطائرة، التي لا تتضمن ذيلًا، أو دفة، أو مراوح، أو ناقلًا للحركة، للفريق بالتركيز على المزيد من الميزات الصديقة للركاب، بما في ذلك النوافذ البانورامية والأبواب.
وابتعد كبير المسؤولين التجاريين في Lilium عن تحديد موعد إطلاق رسمي للطائرة، لكنه قال: إن الشركة تجري في الوقت الحالي محادثات مع عدد من المدن لاستخدامها تجاريًا، ويعتقد أنها ستكون مستخدمة في عدد من المدن حول العالم بحلول عام 2025.
البوابة العربية للأخبار التقنية Lilium تكشف عن تاكسي جوي لإحداث ثورة في التنقل
from البوابة العربية للأخبار التقنية http://bit.ly/2WO2DXT
via IFTTT
فيسبوك تعدل آخر الأخبار للتركيز على الأصدقاء
البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية
أجرت فيسبوك تعديلًا جديدًا على طريقة ظهور المنشورات في “آخر الأخبار”، وكجزء من التحول الأوسع نحو تحسين جودة الوقت الذي يقضيه المستخدم على الموقع، فإن الشركة تقول: إنها ستبدأ في إعطاء الأولوية للمشاركات المنشورة من قبل الأشخاص الذين تربطك بهم علاقات وثيقة.
وأوضحت عملاقة التواصل الاجتماعي أنها ستعمد إلى إظهار الروابط التي قد يعتبرها المستخدم أكثر أهمية بالنسبة له بشكل أكبر من السابق، بحيث تساعد التحديثات الجديدة على تحسين خوارزمية “آخر الأخبار” بشكل أفضل عبر إظهار المحتوى الذي يعتبره المستخدم أكثر صلة بحياته.
وقالت الشركة في منشور: لا يعني هذا أن “آخر الأخبار” سيكون مقصورًا على مشاركات من بعض الأشخاص فقط، كما أنه لا يعني بالضرورة مشاهدتك للمزيد من محتوى الأصدقاء، بل ستشاهد على الأرجح مشاركات من أولئك الذين تربطك بهم علاقات وثيقة في أعلى خلاصتك الاخبارية.
وكانت فيسبوك تجري في الفترة التي سبقت التغيير مسحًا للمستخدمين لتحديد من هم الأقرب إليهم في قوائم الأصدقائهم والمحتوى الذي يفضلون رؤيته، وأوضحت أن هذا المسح، إلى جانب الملاحظات المباشرة، ساعدها في التنبؤ بشكل أفضل بالأصدقاء الذين قد تود مشاهدة منشوراتهم أكثر.
كما أن الشركة تتبع المستخدمين الذين غالبًا ما يضعون وسومًا لبعضهم البعض على الصور، أو يتفاعلون بشكل أكبر مع بعضهم البعض على الموقع، وأشارت إلى أنها ستستمر في تحديث الخوارزمية بناءً على نشاطك، وذلك حتى تتمكن من مواكبة التغيرات في حياتك.
وقالت فيسبوك: نحن نعلم أن الشخص الذي تريد رؤية منشوراته الآن قد لا يكون هو الشخص نفسه الذي كنت تريد رؤية منشوراته قبل عام أو حتى قبل بضعة أشهر، ونحن نحدث نماذجنا للتنبؤ باستمرار بناءً على التفاعلات التي يجريها الأشخاص مع أصدقائهم على فيسبوك.
وأكدت عملاقة التواصل الاجتماعي على استمرارها في استطلاع آراء الأشخاص للتأكد من فهمها كيف تحدد التصرفات والاهتمامات الجديدة الأصدقاء الذين تريد مشاهدة منشوراتهم، وبناءً على هذه المبادئ نفسها، فإنها ستحاول أيضًا تحديد أولويات الروابط التي قد يكون المستخدم أكثر اهتمامًا بها.
يذكر أن فيسبوك تعرضت، في أوقات مختلفة من الماضي، إلى انتقادات بسبب تعديلات “آخر الأخبار”، حيث شعر بعض المستخدمين أن المحتوى الطاغي على “آخر الأخبار” يأتي من الصفحات والعلامات التجارية، بدلًا من الأشخاص الذين كانوا أكثر أهمية بالنسبة إليهم.
البوابة العربية للأخبار التقنية فيسبوك تعدل آخر الأخبار للتركيز على الأصدقاء
from البوابة العربية للأخبار التقنية http://bit.ly/2HpZg4l
via IFTTT
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)