كيف يمكنك نقل الملفات والصور من هواتف أوبو إلى الحاسوب لاسلكيًا؟

البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية

تعتبر عملية نقل الملفات والصور من الهواتف الذكية إلى الحواسيب أحد الأمور المزعجة خاصة مع زيادة اعتمادنا على هواتفنا وكثرة الصور والملفات المرسلة عبر التطبيقات، ولكن إذا كنت تستخدم أحد هواتف (أوبو) Oppo فقد أصبح الأمر أكثر سهولة بفضل واجهة ColorOS التي تقدم تجربة استخدام مميزة.

بشكل عام؛ يتطلب الأمر منك لنقل الملفات من هاتفك إلى الحاسوب  توصيل الهاتف بالحاسوب بشكل متكرر حتى نتمكن من نقل جميع أنواع الملفات. وتختلف طرق الاتصال بين استخدام كابل USB لأنه يوفر سرعة نقل سريعة، أو البلوتوث، أو الاعتماد على تطبيقات مخصصة لنقل البيانات.

أعلنت أوبو في نهاية العام الماضي عن إصدار واجهة التشغيل(ColorOS 7) المستندة إلى نظام تشغيل  Android 10 والتي أصبحت أبسط وأكثر سهولة في الاستخدام، وأكثر كفاءة في التصميم، وتدعم سرعات تشغيل أعلى للتطبيقات والوضع الداكن، مع تحسينات جديدة لخصائص الذكاء الاصطناعى للكاميرا والعديد من الميزات الأخرى.

تتضمن واجهة التشغيل (ColorOS) في هواتف أوبو المستندة إلى نظام تشغيل (أندرويد) Android العديد من الميزات ومنها ميزة (الإدارة عن بُعد)  Remote Management التي تتيح لك نقل الملفات والصور بين الأجهزة لاسلكيًا بدون الحاجة إلى كابل USB، أو اتصال عبر البلوتوث، أو تطبيقات مخصصة.

فيما يلي كيفية نقل الملفات من هواتف أوبو إلى الحاسوب لاسلكيًا:

حتى تتمكن من نقل الملفات من هاتفك أوبو إلى الحاسوب لاسلكيًا اعتمادًا على ميزة (الإدارة عن بُعد)  Remote Management يجب أن يكون الجهازين – الهاتف، والحاسوب- متصلين على شبكة (الواي فاي) Wi-Fi نفسها. وبعد ذلك قم باتباع الخطوات التالية:

• انتقل إلى (مدير الملفات) file manager على هاتفك أوبو.
• اضغط على خيار (الإدارة عن بُعد) Remote Management ستجده في أسفل الشاشة إذا كان إصدار واجهة التشغيل (ColorOS) قديم.
• أما إذا كان إصدار واجهة التشغيل على هاتفك (6 ColorOS) أو أي إصدار أحدث فستجد الخيار عبارة عن رمز شاشة الكمبيوتر في أعلى يمين الشاشة، اضغط عليه.
• ستجد رسالة تقول إن الهاتف متصل على شبكة (واي فاي) ثم ستجد خيار (ابدأ الخدمة) Start Service؛ اضغط عليه.
• سيُطلب منك إنشاء (اسم مستخدم) username، و(كلمة مرور) Password – قم بذلك ويجب أن تحفظهم لأنهما سيُطلبان منك فيما بعد – ثم اضغط على خيار(حفظ) Save.
• سيظهر لك عنوان URL لبروتوكول نقل الملفات ftp.

• انتقل إلى جهاز الكمبيوتر الخاص بك، وتأكد أنه متصل على شبكة (الواي فاي) نفسها.
• اضغط على أيقونة (This PC).

• في شريط البحث قم بمسح عبارة (This PC) ثم اكتب عنوان URL لبروتوكول نقل الملفات ftp الظاهر على هاتفك، ثم اضغط Enter.

• سيُطلب منك (اسم مستخدم) username، و(كلمة مرور) Password اللذان قمت بإدخالهما من قبل على الهاتف، ثم اضغط على خيار (Log On).

• ستظهر لك بيانات هاتفك، حيث يمكنك أخذ نسخة من البيانات التي تريدها لحاسوبك.

• بمجرد الانتهاء من نقل البيانات؛ توجه إلى هاتفك مرة أخرى واضغط على خيار (إيقاف الخدمة) Stop Service.

البوابة العربية للأخبار التقنية كيف يمكنك نقل الملفات والصور من هواتف أوبو إلى الحاسوب لاسلكيًا؟

from البوابة العربية للأخبار التقنية https://ift.tt/2tNngdb
via IFTTT

Siemens SX1 كان هاتف McLaren الأصلي

البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية

أصدرت سيمنس هاتفها Siemens SX1 في شهر ديسمبر من عام 2003، والذي تضمن لوحة مفاتيحها غريبة، إلى جانب العديد من النواح الفريدة التي يمكن الإعلان عن بعضها الآن ولن تبدو قديمة، وخلال معرض CeBIT 2004، كشفت الشركة عن نسخة محدودة من Siemens SX1 McLaren، والذي كان هاتف McLaren الأصلي.

وصنعت الشركة 200 هاتف فقط من Siemens SX1 McLaren، ويمتاز كل هاتف منها برسوم متحركة مخصصة وخلفيات وصور تم تحميلها مسبقًا من بطولة McLaren MP4-19 Formula 1 والسائقين كيمي رايكونن Kimi Raikkonen وديفيد كولتارد David Coulthard.

وكان هاتف Siemens SX1 الأصلي يمتاز بلوحة مفاتيح غير تقليدية في ذلك الوقت، حيث وضعت شركة سيمنس مفاتيح من 0 إلى 9 و * و # على جانبي الشاشة البالغ قياسها 2.2 إنشًا، وتطلب هذا التغيير الكثير من الوقت للتعود عليه، حتى بالنسبة لطلب رقم بسيط، كما أن الرسائل النصية كانت مغامرة مختلفة تمامًا.

وتضمن الهاتف بشكل مسبق لعبة Typegun، وذلك في سبيل جعل عملية تعلم استخدام لوحة المفاتيح أمرًا ممتعًا، على غرار كيفية قيام لعبة سوليتير Solitaire بتعريف مستخدمي ويندوز الجدد بالفأرة قبل أكثر من عقد من الزمان.

وتم تفعيل وضع الكتابة T9، وذلك بالرغم من أن وضع المفاتيح غير التقليدي لا يزال يجعل من الكتابة تحديًا.

كما كان هناك لعبة أخرى هي Mozzies، والتي كانت بمثابة لعبة إطلاق نار من منظور الشخص الأول، واستخدمت اللعبة كاميرا الهاتف والصور الثلاثية الأبعاد للبعوض، وكان على المستخدم تحريك الهاتف نحو الهدف.

وكانت هذه اللعبة بمثابة لعبة واقع معزز تعمل على معالج ثنائي النواة بتردد 120 ميجاهيرتز، الذي كان معالجًا قويًا للغاية بالنسبة لذلك الوقت، مع الإشارة إلى أن هاتف نوكيا Nokia 6600 المنافس لهاتف سيمنس Siemens SX1 قد تضمن معالجًا بتردد 104 ميجاهيرتز.

كما امتلك هاتف Siemens SX1 مشغل MP3، وهو الأول بالنسبة لهاتف يعمل بواسطة منصة برمجيات S60، مما سمح للمستخدمين بتحميل ملفات الموسيقى في مجلد MP3 على بطاقة MMC الاختيارية والاستماع مع سماعات الرأس المضمنة.

وبعد مرور عقد من الزمان ونصف تعاونت شركة ون بلس OnePlus الصينية مع ماكلارين McLaren لإطلاق هاتف OnePlus Concept One، لكن هاتف Siemens SX1 لم يكن الوحيد المستوحى من السباقات، إذ أصدرت شركة سيمنز أيضًا نسخة محدودة للغاية (50 هاتف) من جهاز Siemens SX1 F1 Bahrain 2004.

وكان هناك أيضًا نسختان من إصدار Mille Miglia، وهو سباق التحمل الذي استمر في إيطاليا من عام 1927 إلى 1957، إحداهما تحتوي على 500 هاتف والأخرى مع 99 هاتف فقط.

وإلى جانب ذلك، فقد استخدمت سيمنس هاتف Siemens SX1 لإنشاء نماذج أولية مستقبلية، حيث عرضت في CeBIT 2005 الهاتف بلوحة مفاتيح QWERTY كاملة باستخدام الليزر، وهي فكرة مشابهة لما عرضته سامسونج في CES 2020 مع SelfieType، لكن سامسونج استخدمت الكاميرا الأمامية بدلاً من الليزر.

كما عرضت سيمنس نموذج آخر من الهاتف يسمى Tourguide خلال معرض CeBIT 2005، بحيث استخدم هذا النموذج إضافة متصلة بأسفل الهاتف وتتميز بجهاز استقبال A-GPS.

يذكر أن شركة سيمنس كانت رائدة في مجال الهواتف المحمولة، ومع ذلك، فقد تخلت عن سوق الهواتف المحمولة بعد فترة وجيزة من إصدار Siemens SX1، وفيما لا تزال شركة Gigaset التابعة لها موجودة وتصنع بعض هواتف أندرويد، لكنها غالبًا غير معروفة خارج ألمانيا.

البوابة العربية للأخبار التقنية Siemens SX1 كان هاتف McLaren الأصلي

from البوابة العربية للأخبار التقنية https://ift.tt/2tSCPjE
via IFTTT

آبل لن تتفوق على هواوي في الصين في أي وقت قريب

البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية

شهدت شركة آبل زيادة كبيرة في مبيعات هاتف آيفون في الصين الشهر الماضي، لكن شركة هواوي العملاقة للتكنولوجيا لن تتخلى عن المركز الأول في أي وقت قريب، ووفقًا للبيانات الصادرة عن الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، فقد قفزت مبيعات جهاز آيفون بنسبة 18 في المئة في شهر ديسمبر من عام 2019 مقارنةً بالشهر نفسه من عام 2018.

وبالرغم من هذه النتائج، إلا أن آبل تخسر قوتها أمام منافسيها المحليين في الصين منذ سنوات، ويقول محللون: إن هذا الاتجاه من غير المرجح أن يتغير، والسبب الأكبر هو أن آبل تبيع الهواتف باهظة الثمن للعملاء الأثرياء، ويسمح لها ذلك بالحصول على جزء صغير من السوق، في حين تقدم هواوي وشاومي مجموعة أكبر من الهواتف بشرائح سعرية مختلفة.

وقال لويس ليو Louis Liu، المحلل لدى شركة أبحاث السوق كاناليس Canalys: تمكنت آبل من تعزيز مبيعاتها في الصين على المدى القصير من خلال إطلاق ثلاثة طرز من iPhone 11 في العام الماضي، ومع ذلك، ستظل هواوي تهيمن على السوق الصينية عبر قطاعات الأسعار من منظور طويل الأجل.

هواوي تبيع الكثير من الهواتف الرخيصة:

عندما يتعلق الأمر بالعدد الهائل من الهواتف الذكية التي تم بيعها في الصين في الربع الثالث من عام 2019، فقد حلت شركة هواوي في المرتبة الأولى بحوالي 42 في المئة من السوق، بينما حلت شركة آبل في المركز الخامس مع نسبة ما بين 5 و 8 في المئة، وذلك وفقًا لأحدث البيانات الصادرة من كل من آي دي سي IDC وكاناليس Canalys، وهما شركتان مستقلتان تستخدمان طرقًا مختلفة قليلاً لقياس شحنات الهواتف الذكية.

وتشكل الهواتف الذكية الرخيصة معظم مبيعات منافسي آبل الصينيين، حيث إن حوالي 90 في المئة من هواتف هواوي التي بيعت في الصين خلال فترة السنة الماضية كانت بتكلفة أقل من 600 دولارًا، وذلك وفقًا لبيانات شركة آي دي سي IDC.

لكن هواوي نجحت بشكل خاص في كسب المستهلكين الذين يرغبون في دفع ما بين 600 دولارًا و 800 دولارًا للهاتف الرائد، وهو سوق تخلت عنه آبل عندما بدأت تسعير أجهزة آيفون بنطاق سعري أعلى من ذلك، بحسب المحلل كيرانجيت كور Kiranjeet Kaur  من شركة IDC.

المبيعات في الصين مهمة لشركة هواوي:

يتعين على الشركة أن تتصدى للمنافسين المحليين بهواتف رخيصة، وأن تدفع بقوة الأجهزة الرائدة ذات الأسعار العالية التي يمكنها المنافسة مع شركة آبل في سوقها المحلي، حيث تتعرض المبيعات الخارجية لضغوط بسبب القائمة السوداء التجارية الأمريكية.

ووضعت واشنطن شركة هواوي على قائمة سوداء تجارية في شهر مايو الماضي، ومنعت الشركات الأمريكية من بيع التكنولوجيا والبرامج الأساسية للشركة، ويعني هذا الحظر أن هواتف هواوي الذكية لم تعد قادرة على الوصول إلى خدمات جوجل مثل متجر جوجل بلاي والتطبيقات الشائعة مثل جيميل ويوتيوب وخرائط جوجل.

وبالرغم من أن هذا ليس أمرًا مهمًا في الصين، وذلك بالنظر إلى أن الهواتف التي تباع هناك لا تملك خدمات جوجل على أي حال، فقد تسبب نقص خدمات جوجل في أماكن أخرى بحدوث ضربة لمبيعات الهواتف الذكية من هواوي في الخارج.

وقال المحلل كيرانجيت كور: كانت معظم المبيعات في الخارج من الهواتف الراقية، بينما كان عليها دفع المزيد من الأجهزة منخفضة التكلفة في الصين لرفع حجم المبيعات.

استراتيجية آبل تدور حول الهواتف الراقية:

بالنسبة إلى شركة آبل، فإن هذه الهواتف منخفضة التكلفة غير مهمة، حيث زادت شركة كاليفورنيا ببطء من متوسط ​​سعر جهاز آيفون منذ عام 2007، وقد حققت قفزة أكبر من المعتاد في عام 2018 عندما قامت بتسعير جهاز iPhone X بسعر 999 دولارًا، وكانت تراهن على أن العملاء لديهم رغبة في شراء أجهزة آيفون باهظة الثمن.

ويبدو أن هذه السياسة تؤتي ثمارها في الصين، إذ بفضل سمعتها كعلامة تجارية متميزة، استطاعت آبل بيع هواتف أقل بكثير من منافسيها مثل فيفو وشاومي وأوبو، لكنها ما تزال تحصل على حصة أكبر من السوق الصينية، وفقًا لبيانات IDC.

وبالنظر إلى القيمة السوقية لسوق الهواتف الذكية في الصين، فإن هواوي لا تزال في المرتبة الأولى، حيث حصلت على 43 في المئة من الحصة السوقية، وذلك بحسب شركة IDC، لكن آبل تأتي في المرتبة الثانية بنسبة 21 في المئة، ويعني هذا أن هواوي بحاجة إلى بيع أكثر من ضعف عدد الهواتف في سوقها المحلي لجني الأموال نفسها التي تجنيها آبل من مبيعاتها هناك.

وهناك مجال واحد على الأقل لم تتنافس عليه آبل بعد، وسيكون حاسمًا لنجاحها على المدى الطويل في الصين وغيرها، وهو شبكات الجيل الخامس فائقة السرعة، حيث أطلقت شركة هواوي العديد من طرازات الجيل الخامس في الصين، لكن جهاز آيفون الداعم لشبكات الجيل الخامس لن يصل قبل شهر سبتمبر من هذا العام، مما يخلق فجوة كبيرة لهواوي لجذب المزيد من المستهلكين، وفقًا لشركة Canalys.

كما أطلقت شركات الهواتف الذكية الصينية الأخرى، بما في ذلك أوبو وفيفو وشاومي هواتف داعمة لشبكات الجيل الخامس 5G، وأعلنت سامسونج، أكبر شركة مصنعة للهواتف الذكية في العالم، في وقت سابق من الشهر الماضي عن أنها تستأثر الآن بأكثر من نصف السوق العالمي للهواتف الذكية الداعمة لشبكات 5G، وذلك بالرغم من أنها لا تملك فعليًا أي حصة سوقية في الصين.

البوابة العربية للأخبار التقنية آبل لن تتفوق على هواوي في الصين في أي وقت قريب

from البوابة العربية للأخبار التقنية https://ift.tt/2tabeuu
via IFTTT

وضع الطيران يجنبك الفواتير الباهظة عند السفر جوًا أو بحرًا

البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية

يتعرض العديد من المسافرين إلى مشاكل صادمة تتمثل في فواتير باهظة التكلفة بالرغم من أن الهاتف كان موجودًا ضمن الأمتعة ولم يتم استخدامه أبدًا، لكن وجود الهاتف خارج وضع الطيران سمح له بالارتباط بشبكة ساتلية، وذلك وفقًا للمسافرة جاي هينز Gay Haines، التي وضعت هاتفها المحمول في حقيبة يدها قبل رحلتها إلى بربادوس ونسيت ضبطه على وضع الطيران.

واكتشفت هينز عند وصولها أنها دفعت رسومًا تصل إلى 1450 دولارًا أمريكيًا، أي ضعف سعر تذكرة السفر عبر المحيط الأطلسي، وذلك بالرغم من أنها لم تستخدم الهاتف مطلقًا لإجراء أو تلقي مكالمات، لكن الهاتف حصل على الإشارة تلقائيًا من خلال هوائي الطائرة مرورًا بالأقمار الصناعية إلى شبكة أرضية.

وتعد هينز واحدة من عشرات المسافرين جوًا وبحرًا الذين تلقوا فواتير صادمة بعد اتصال هواتفهم تلقائيًا بشبكة تجوال عبر الأقمار الصناعية، وفي حين أن هناك قوانين تحدد رسوم التجوال الخارجي، إلا أن القانون لا ينطبق على شبكات الأقمار الصناعية على الطائرات والقوارب، والتي تفرض أسعارًا أعلى على البيانات ما لم يقم العملاء بإغلاق خدمة تجوال البيانات.

وتعرض بعض ركاب العبارات لهذه المشكلة بعد اتصال الهاتف بشبكة أقمار صناعية، وهو ما حصل مع المسافرة إيما هاميلتون Emma Hamilton، حيث تضاعفت فاتورتها الشهرية من شركة الاتصالات O2 بعد رحلة عبر العبارة.

وأوضحت شركة الاتصالات O2 أنه يجب على العملاء إيقاف تشغيل تجوال البيانات قبل ركوب العبارات لمنعهم من الاتصال بخدمات الأقمار الصناعية.

وفي ظل تزايد الضغط على شركات المحمول ومشغلي العبارات لتوفير خدمات الإنترنت، فإن عددًا متزايدًا من الركاب يواجهون المشاكل، حتى دون لمس الهاتف، ويمكن أن تتجاوز التكلفة 13 دولارًا أمريكيًا لكل ميجابايت، وهو الحجم المطلوب لتصفح صفحة ويب واحدة.

وقد ترتفع التكلفة بشكل كبير جدًا في حالة مرور القارب أو الطائرة بالقرب من الحدود الوطنية، حيث يجري ضبط الهواتف المحمولة لالتقاط أقوى إشارة، وفي حال التقاط إشارة من بلد خارجي، فإن المستخدم يدفع رسوم تجوال دولي، ولا يحصل المستخدم في المقابل على رسائل نصية تلقائية من موفر الخدمة لتحديد رسوم التجوال.

كيفية تجنب الرسوم الإضافية:

• يجب الانتباه إذا كنت بالقرب من الحدود حيث تتصل الهواتف بأقوى إشارة.

• يجب وضع الجهاز على وضع الطيران إن كنت في الجو أو في البحر، وذلك لأنه بإمكان الهاتف المحمول الاتصال بشبكة في بلد خارجي أو بنظام ساتلي على متن السفينة التي تستقلها أو سفينة مجاورة.

• تقديم شكوى إذا شعرت أنه قد تم فرض رسوم غير عادلة ولم تتمكن من حل المشكلة مع مزود الخدمة الخاص بك.

البوابة العربية للأخبار التقنية وضع الطيران يجنبك الفواتير الباهظة عند السفر جوًا أو بحرًا

from البوابة العربية للأخبار التقنية https://ift.tt/2R8BuNF
via IFTTT

تعرف على الدراجة الكهربائية الشمسية Wello Family

البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية

عرضت الشركة الفرنسية الناشئة Wello خلال مشاركتها في فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2020 دراجتها الثلاثية العجلات الكهربائية الشمسية عائلة ويلو Wello Family لتوضيح كيف يمكن للعائلات نقل الأطفال أو البضائع ببصمة كربونية أصغر بكثير من وسائل النقل التقليدية في الوقت الذي أصبح فيه من المهم للغاية خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في جميع أنحاء العالم.

وتجمع الشركة الفرنسية من خلال عائلة ويلو Wello Family بين الدراجة والسيارة، وهي مصممة لراكب بالغ مع راكب بالغ واحد أو طفلين في الخلف، بحيث إنها تعد أول مركبة شمسية مدنية متصلة من نوعها، وطورت الشركة هذه الدراجة لتكون حلًا ذكيًا للتنقل مخصصًا لعامة الناس، وهي مزودة بثلاث عجلات وبطارية كهربائية بمدى يصل إلى 100 كيلومتر يوميًا.

ويمكن إعادة شحن البطارية من التيار الكهربائي أو عبر الألواح الشمسية من الجيل الجديد على سطحها في يوم مشمس، ولضمان عملها في جميع الظروف، فإن الدراجة تتميز بخيارات الدفع المزدوج، بما في ذلك قوة الدواسة ومساعدة المحرك الكهربائي.

وتعني الدواسات الوظيفية أن المركبة هي دراجة من الناحية القانونية، وبالتالي فهي لا تتطلب رخصة قيادة أو تأمينًا أو فحصًا أو رسوم وقوف السيارات أو أيًا من التكاليف الأخرى والمتاعب المرتبطة بملكية السيارة.

وتعد الدراجة خفيفة الوزن وصغيرة الحجم، ويتحول المقعد الخلفي إلى صندوق، وتشير بيانات الشركة إلى أن الدراجة يمكنها حمل ما يصل إلى 800 لترًا أو 80 كيلوجرامًا من البضائع، وتساعد المحركات الكهربائية Wello Family على الوصول إلى سرعات تتراوح بين 25 و 40 كيلومترًا في الساعة حسب الإصدار.

ومن الناحية العملية، يمكن للدراجة السير ضمن مسار الدراجات، وبالتالي يتم تقديمها كحل مثالي للانتشار السريع دون عقبات في المدن الكبيرة، كما أنها ليست وسيلة نقل عملية فحسب، بل إنها صديقة للبيئة بنسبة 100 في المئة لأنها لا تصدر أي ثاني أكسيد الكربون على الإطلاق، ومع صغر حجمها، يمكنها الوقوف حتى في الأماكن الصعبة، مثل بين سيارتين، حيث يبلغ طولها 2.2 مترًا وعرضها أقل من متر واحد.

وتساعد تغطيتها على جعلها صالحة للاستعمال حتى في الطقس الممطر، وتحتوي دراجة الشحن Wello Family أيضًا على اتصال بلوتوث وتطبيق للهاتف المحمول خاص بها، والذي يوفر وظائف الترجمة والتشاور للاستخدام اليومي، ويتم تخزين بيانات الاستخدام في الوقت الفعلي في السحابة، ويمكن للمستخدمين الوصول إليها عند الحاجة.

يذكر أن الدراجة الثلاثية العجلات الكهربائية الشمسية Wello Family تأتي بسعر حوالي 8800 دولارًا أمريكيًا (أو أقل في حال التخلي عن الألواح الشمسية)، مما يجعل هذه التكلفة تشكل عقبة أمام تبني مثل هذه المركبة الكهربائية الصغيرة جدًا.

البوابة العربية للأخبار التقنية تعرف على الدراجة الكهربائية الشمسية Wello Family

from البوابة العربية للأخبار التقنية https://ift.tt/2FJOaW9
via IFTTT

هل ستصبح سيارات تيسلا قادرة على التحدث قريبًا؟

البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية

نشر الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا لتصنيع السيارات الكهربائية إيلون ماسك Elon Musk مقطع فيديو قصير عبر حسابه الرسمي على منصة تويتر يبدو من خلاله أن سيارات تيسلا ستصبح قادرة على التحدث إلى الناس ليس فقط داخل السيارة ولكن أيضًا في الخارج.

ولا يعد سرًا أن تيسلا تريد استخدام المزيد من الذكاء الاصطناعي في أعمالها، حيث عينت قبل عامين أندريه كارباثي Andrej Karpathy لقيادة فريق الرؤية الحاسوبية والذكاء الاصطناعى، ووسعت الشركة فريقها منذ ذلك الحين.

ومن الواضح أن استخدام تيسلا الأساسي للذكاء الاصطناعي يكمن في تطوير القدرة على القيادة الذاتية، لكن شركة صناعة السيارات قامت أيضًا بتوسيعه ليشمل أشياء أخرى، على سبيل المثال، فقد طورت شبكة عصبونية لاكتشاف الطقس.

ويضغط الرئيس التنفيذي للشركة من أجل الحصول على أوامر صوتية أفضل للسيطرة على سيارات الشركة، وقد قال منذ فترة إن السيارات في النهاية ستكون قادرة على الإجابة، ويبدو أنه لا يزال يخطط لذلك وفقًا للتغريدة الجديدة.

ويمكن سماع سيارة Model 3 في مقطع الفيديو تقول: لا تقف هناك تحدق فقط، متبوعًا بتعليق آخر أقل صوتًا.

وغيرت تيسلا في العام الماضي الجانب السفلي من الواجهة الأمامية لسيارة Model 3 من أجل الحصول على مكبر صوت، وكانت هذه الخطوة تحضيرًا من تيسلا لإضافة نظام تحذير للمشاة إلى Model 3 وفقًا للمتطلبات التنظيمية للمركبات الهادئة في الولايات المتحدة وأوروبا.

كما أصدرت الشركة في العام الماضي تحديثًا لسيارة Model 3 سمح لها بتشغيل نغمة مسموعة عندما تتحرك السيارة ببطء (حتى 30 كيلومترًا في الساعة) في وضع القيادة أو الرجوع إلى الخلف.

ويبدو أن تيسلا تريد الاستفادة من إجبارها على إضافة مكبرات صوت خارجية إلى سياراتها وإطلاق ميزات جديدة تستخدمها، لكن لم يوضح إيلون ماسك متى ستصل الميزة الجديدة.

Teslas will soon talk to people if you want. This is real. pic.twitter.com/8AJdERX5qa

— Buff Mage (@elonmusk) January 12, 2020

البوابة العربية للأخبار التقنية هل ستصبح سيارات تيسلا قادرة على التحدث قريبًا؟

from البوابة العربية للأخبار التقنية https://ift.tt/2ThqPmw
via IFTTT

جوجل مطالبة باتخاذ إجراءات ضد برمجيات Bloatware

البوابة العربية للأخبار التقنية البوابة العربية للأخبار التقنية

طلبت أكثر من 50 منظمة خصوصية من شركة جوجل اتخاذ إجراءات ضد بائعي الهواتف الذكية العاملة بنظام التشغيل أندرويد الذين يبيعون أجهزة مزودة بتطبيقات مثبتة مسبقًا غير قابلة للإزالة تعرف باسم Bloatware، والتي واجه نظام أندرويد بعض المشكلات معها سواء كان ذلك من الشركات المصنعة أو شركات المحمول.

ووجهت الرسالة الموقعة من قبل 53 منظمة إلى الرئيس التنفيذي لشركة جوجل، سوندار بيتشاي Sundar Pichai، وطلبت منه اتخاذ موقف ضد البرامج الاستغلالية المثبتة مسبقًا على أجهزة أندرويد، والتي لا تظهر حتى ضمن متجر جوجل بلاي Google Play.

وبالنظر إلى أن هذه التطبيقات مثبتة مسبقًا ولا يمكن حذفها كتطبيقات النظام، فيمكن أن يكون لها أذونات أكثر تقدمًا من التطبيقات النموذجية، وفي هذه الحالة، قد يتركون المزيد من ثغرات الخصوصية التي لا يعرفها المستخدم النهائي، وكانت هناك أمثلة على ذلك في الماضي.

ودعت الرسالة شركة جوجل إلى إجراء عدد من التغييرات العاجلة بخصوص برمجيات Bloatware، بما في ذلك السماح للمستخدمين بحذف أي تطبيق مثبت مسبقًا على أجهزتهم بالكامل، بما في ذلك أي خدمات خلفية ذات صلة تستمر في العمل حتى إذا تم تعطيل التطبيقات.

ويجب أن تلتزم هذه التطبيقات المثبتة مسبقًا بنفس الفحص الذي تتمتع به تطبيقات متجر جوجل بلاي، كما يجب أن تحتوي التطبيقات المثبتة مسبقًا على بعض آليات التحديث التي لا تتطلب حسابًا، ويجب أن ترفض جوجل التصديق على الأجهزة التي عليها مخاوف تتعلق بالخصوصية.

ويستشهد الموقعون بأبحاث صادرة في شهر مارس 2018 تبين أن النظام الإيكولوجي لتطبيقات أندرويد المثبتة مسبقًا يمثل فوضى في الخصوصية والأمان، ووفقًا للبحث، فإن 91 في المئة من جميع التطبيقات المثبتة مسبقًا لم تكن متوفرة على متجر جوجل الرسمي.

ويعني هذا أن معظم تطبيقات Bloatware لا تمر بعملية فحص تطبيقات جوجل، ولا تتم مراجعتها فيما يتعلق بحصولها على أذونات مبالغ فيها، ولا يتم التحقق من وجود أخطاء أمنية أو برامج ضارة معروفة، ولا يمكن تحديثها عبر آلية متجر جوجل بلاي إلى إصدارات جديدة لإصلاح الخلل والعيوب الأمنية.

وتعتقد المؤسسات التي وقعت على الرسالة المفتوحة أن مستخدمي أندرويد هم الأكثر تعرضًا للخطر من الممارسات التجارية الاستغلالية لمصنعي الهواتف الذكية الرخيصة في جميع أنحاء العالم، وأن الخصوصية لا يمكن أن تكون رفاهية تقدم فقط للأشخاص الذين يمكنهم تحمل كلفة شراء هواتف غالية الثمن.

البوابة العربية للأخبار التقنية جوجل مطالبة باتخاذ إجراءات ضد برمجيات Bloatware

from البوابة العربية للأخبار التقنية https://ift.tt/2RfbRuW
via IFTTT